扮黑马 抢市场 竞则必胜
泰仑照明公司独辟蹊径勇闯荆棘路

　　杭宁高速公路与申嘉湖高速公路交织段的照明灯日前用上了太阳能，开创了全省乃至全国高速公路照明灯的先河。这个“吃螃蟹”者便是泰仑集团照明工程分公司。
　　据了解，泰仑集团照明工程分公司是家“不讲理”的公司，抢工程从不讲谦让。在全国的照明行业里虽说还是个小字辈，成立仅仅3年时间，算上组建之前的项目部时间最多不超10个年头。但就是这样一个“后来者”却善于抢工程大包大揽。杭宁高速、杭长高速、申苏浙皖高速、申嘉湖高速等几乎所有的高速公路的照明工程都是他们一家承接。
　　谈到为何组建照明工程分公司，泰仑集团负责人说，当时电力行业的工程造价在50万元以上的都必须通过招投标，公开竞争，泰仑集团在我市还有些优势，而在全省以至全国泰仑集团的优势就不明显了，全国电力行业无弱旅，与这些实力强大的企业同台竞技难度越来越大。为了在主业以外多分得“一杯羹”，忧患意识强的“泰仑”高层决定依托主业，独辟蹊径，闯出一条荆棘路，为“泰仑”的明天打基础。
　　当时全国高速公路建设方兴未艾，“泰仑”决定筹建照明工程项目部，角逐高速公路照明这块领地。时任项目部负责人的陈禾回想当时的情况说，没人才、没经验，而全国其他的照明公司几乎个个都是财大气粗的规模企业，要想在这条道上站稳脚跟难度可想而知。但既然树了旗帜，就要硬着头皮走下去。陈禾到处招兵买马，网络人才，为明天的竞标准备着。
　　1999年12月28日，杭宁高速公路建成通车。而作为黑马角色的“泰仑” 照明工程项目部在高速公路照明工程招投标中一举中标，着实让很多同行大跌眼镜。陈禾说，拿下工程只是一个开始，他要把杭宁高速的照明工程做成一个面子工程、一个标本工程，他吃喝在现场，睡觉在工地，只要与工程有关他是事必躬亲。“杭宁高速公路照明工程自验收10个年头了，照明系统从来没出现过问题，我心里感到很欣慰。”
　　如果说杭宁高速公路照明工程“泰仑”扮演了黑马的角色，那么这匹“黑马”将一直黑下去。2001年，投资600多万元长兴到泗安35.8公里的照明工程；2002年，投资280万元长兴经济开发区到太湖的8.6公里照明工程；紧接着杭长、申苏浙皖、申嘉湖等高速公路的照明工程排成梯状，均由泰仑集团照明工程分公司承接。
　　泰仑集团照明工程分公司经理陈禾说，他们投标十中八九，看似一帆风顺波澜不惊，但他们经历了太多的惊心动魄的时刻。2006年，照明工程分公司参与杭长桥到三天门的照明工程，当时我市和外地有6家照明公司参与竞标。第一次招标作废，工程招标最高限价是560万元，而他们公司的报价是667万元。第一招标的失败对再次参与投标的单位是个更大的考验，因为各自的底线相互都了解，再次报价如何定位？陈禾说，这是他参加投标感觉最艰难的一次，他和工程技术人员连续几个昼夜商讨对策，研究方案，但最终泰仑照明工程分公司还是赢得了那次招标，但他们的报价比第二名仅仅少了两万元。
　　据悉，泰仑照明工程分公司目前身强马壮、资金充足、经验丰富，工程师达到了160多位。这匹成长中的“黑马”计划北渡长江，角逐更为广阔的北方照明市场，朝着全国照明行业领军角色迈进。（胡电新）
　　（信息来源于湖州日报）