8月23至25日，由新能源汽车产业网、广东省充电设施协会、广东省新能源汽车产业协会和振威展览股份联合主办，中国土木工程学会城市公共交通学会协办的2017上海国际新能源汽车产业博览会、第九届上海国际充电站（桩）技术设备展览会在上海新国际博览中心开幕。本届展会展品涵盖新能源汽车、充电设备、电池、电机、电控及相关配套产品，展出规模达45000平米，是目前全球最大新能源汽车产业展。

　　随着推荐目录的陆续发布，以及各省市地方补贴政策的出台实施，新能源汽车的推广普及也逐渐加快。据不完全统计，仅2017年就有24个省市出台了新能源汽车补贴政策，13个省市明确了充电基础设施补贴标准。最新数据显示，今年1-7月，我国新能源汽车累计产销分别为27.2万辆和25.1万辆，同比增长分别为26.2%和21.5%。虽然新能源汽车的产销在逐步走强，但我国在整车制造、电池容量、充电设施等领域的技术实力仍有待进一步提升。

　　本届展会上，大容量、小体积、快速充电引领发展趋势。创明新能源展出的18650-3350毫安电池体积能量密度达710WH/L，质量能量密度达255WH/千克，产品单体能量密度高，能解决更小体积更大续航能量的问题。ABB推出的直流快速充电机Terra63 Z，输出功率达到60千瓦，续航里程250公里的电动汽车30分钟左右即可充满，可满足在路途中快速充电的需求。极数能源也推出了3.5千瓦~80千瓦交直流全系列充电桩产品，“我们的产品可以兼容国内各种车型并适配欧美标准，通过智能充电平台，可以实现充电桩共享，以及充电桩与人、车之间的互联互通。”极数能源董事长秦传君表示。

　　当前，充电设施建设快速发展，充电桩企业在现有情况下，该如何升级迭代保持市场活力？对此，国网山东省电力公司鲁能智能杨勇表示，做好专业化运维，保障设备安全稳定运行，以及紧跟趋势，找准需求快速升级产品和服务是增强企业竞争力的关键。未来充电技术将向高功率密度、高防护等级、大功率柔性充电以及远期小功率无线充电等方向发展，充电设施+互联网将有利于充电桩布局，与用户的深度交互，实现对市政、交通、规划的数据支撑服务。此外，能源互联网充电、源网荷的协同发展，有利于新能源的就地消纳，促进智能微网与电网的能量交互共享。

　　截至目前，我国公共充电桩总数已经超过18万个，位居全球第一。但是，在充电桩建设发展初期，由于规划布局不合理，充电接口不兼容以及部分充电桩的故障率较高等问题，让很多车主感觉充电并没有那么便捷。“对于车主来说，当然是希望找到距离近，方便又便宜的充电站，所以不断提高充电站的运营服务质量是十分必要的。”鼎充新能源副董事长吕鸿表示。据了解，鼎充新能源推出的“任我充”是一种以客户为中心的运营新模式，可以有效提高充电桩的利用率，拓展充电桩运营的服务和盈利空间。