2月27日下午，湖州市港航管理局、浙电节能公司和国网浙江省电力公司湖州供电公司三方签订《湖州市创建国家内河水运转型发展示范区项目—“绿色交通港口岸电工程”战略合作协议》，标志着湖州市港航、电力、节能公司三方合作共同推进实施港口岸电项目建设正式启动。

　　据了解，湖州市于2016年成为全国首个、也是目前唯一一个内河水运转型发展示范区。根据协议，湖州市港航局负责湖州内河港口岸电建设总体规划，全力支持岸电系统建设，落实岸电系统建设所需场地，督促建成后的水上服务区管理单位做好岸电设施的日常营运工作，配合做好岸电项目投运后的日常安全巡检。湖州供电公司负责岸电项目的总体推进、制定技术方案、明确项目建设规模以及系统具体配置，对相关电网配套设施进行改造升级（含电力增容等）及项目施工，并牵头三方共同商议落实岸电设施建设、岸电日常运维和运营事项。浙电节能公司负责岸电项目的具体实施工作，做好岸电设施建设和岸电运营管理系统的开发、管理和日常营运，配合做好岸电项目投运后的日常安全巡检，同时提供船舶岸电的技术支持。

　　2017年，湖州将建设城东、南浔、和孚、吕山服务区以及南浔危险品锚泊区等5个水上服务区岸电工程。通过推广港口应用船舶岸电技术，将大量消除船舶靠港期间有害气体排放。船舶接用码头供电系统后，能够消除自备发电机组运行产生的噪音污染，保障船上生活设施用电安全、可靠，实现船舶停泊期间“零排放、零油耗、零噪音”的目标。预计全年可减少燃油消耗约520吨，减排硫氧化物25吨，氮氧化物14.7吨，颗粒污染物4.8吨，减少烟气总量624万立方米，消除自备发电机产生的噪声污染。同时，按照当前浙江0号柴油价格计算，柴油机发电成本约1.7元/度，高于岸电供电价格0.3元/度，使用岸电后将显著降低船户燃料成本，产生明显经济效益。

　　据悉，在湖州城东水上服务区岸电项目成功实施的基础上，三方继续深化合作推进内河港口岸电建设项目，鼓励、引导水上服务区、港口码头配备岸电设施，力争“十三五”期间实现湖州市内河港口岸电基本覆盖。