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在苏州热电的日子
时间:2011-07-09 13:58   来源:   作者:
    那是一个大雨滂沱的日子,我和陈马亮以及另外机炉的6位兄弟们,因苏州热电项目部应上级检查进行项目整治人员紧缺而被召紧急赶往苏州。路途虽然不是很遥远,但在漫天雨雾茫茫中还是历经了三个小时。到达苏电后,马上被安排进行三级安全教育,办理入住手续,去电热班组报到,并熟悉环境,初步了解了一些该厂的主要设备,并相应地明确了本次我们的主要工作任务。
    第二天,8点准时上班,紧张繁忙的工作就此拉开了序幕!8:20,去汽机层接电焊机,8:40我与小陈还有另外的师傅们,兵分三路,分别清扫所有的所辖设备并张贴试验合格标签:从0米层一直倒32米煤仓层,一直忙到11:30,满身的泥灰不说,两条腿真是酸痛得不行!下午小陈跟班长一起去整理电缆,把以前不规范的绑带铅丝全部更换成抱筘,整洁而漂亮,忙活了一个下午,因为没有带手套,小陈的手都磨起了血泡!这时,接到通知,#2卸船机在运行途中大跑电机的风扇电机因故障而启动不起,因天气炎热,风扇的罢工将直接影响卸船机的正常运行,进而间接影响机组的安全运行,险情就是命令!我们马上奔赴煤码头,现场检查电机,外表看不出什么异样,再登上高高的卸船机,打开程控室的小门,一一对着图纸仔细查找,发现所有的六台电机被两两并联着分接在三相,端子排却没有明显标示,是按照顺序还是无规律的接线的?我们无从得知,布线密密麻麻,经摇表测试绝缘良好,三相电阻也分布平衡,那是什么原因?怎么办?我们只有按照死办法,一一地断开2台并接的电机,一组组的分别试验,逐一慢慢的查明,才发现是分接A相的两台电机故障所至。在不影响卸船机正常运行的情况下,并征求卸船机驾驶员的同意,我们卸下故障的两台电机,发现这时开关能正常关闭了,剩下的风扇也能正常运转了,问题终于迎刃而解!虽然忙碌了整整一个下午,但是大家却丝毫也没有感觉到劳累,开心着结束了一天紧张的工作。
    第二天依然是忙碌的一天:大家分头逐一消化一张张缺陷单:更换皮带层的十只故障指示灯;化学盐酸储罐间烧毁轴流风扇的拆除更换,#1炉梨煤器就地控制箱,#2炉梨煤器就地控制箱,#3炉梨煤器就地控制箱,以及#7皮带就地控制箱的检查清扫……一天天,一夜夜,日子在悄无声息地缓缓滑过,我们的工作也在快速的一一完成,想着能早日归家,真得是忙并快乐着……
    虽然身在历史名城千年姑苏,然我们却无心也无暇欣赏美景,领略人文景观。作为检修人,本着全厂一盘棋的理念,我们无怨无悔地奔波东西南北,闯荡各个检修工地,努力完成各项检修任务,齐心协力,众志成城,定能平稳过渡机组关停到两台600MW新机组上马期间的日日夜夜。(华信实业 唐锦霞)